JALGRATTAD

Jalgratta all mõistetakse vähemalt kaherattalist sõidukit, mis liigub sellega sõitva(te) inimes(t)e lihasjõul; sellel võib olla ka mootor. Termini all ei mõelda puudega inimese ratastooli.

JALGRATTAGA SÕITMINE JA LISANÕUDED

Jalgrattal peab olema:
1) töökorras pidur ja signaalkell;
2) vähemalt ühe ratta mõlemal küljel kollane helkur;
3) pimeda ajal või halva nähtavuse korral sõites ees valge ja taga punane tuli või viimast asendav punane helkur.

Jalgrattaga peab sõitma jalgrattateel, selle puudumisel sõidutee äärmisel parempoolsel rajal, välja arvatud käesoleva määruse § 97 kohase manöövri ajal. Jalgrattaga võib sõita ka teepeenral, kui see on selleks kõlblik, ohustamata jalakäijat.

Kui teel on omaette jalgrattatee ja tee reguleerimata ristumiskoht, peab jalgrattur andma teed teel liiklejale, kui teeandmise kohustus pole liikluskorraldusvahenditega seatud teisiti.

Jalgrattur ei tohi:
1) sõita kõnniteel; piirang ei kehti alla 10-aastase jalgratturi kohta;
2) sõita juhtrauast käega kinni hoidmata;
3) lasta ennast vedada teise sõidukiga;
4) vedada esemeid, mis takistavad juhtimist või tekitavad ohtu teistele liiklejatele;
5) pukseerida haagist, mis ei ole selleks valmistatud;
6) sõidutada sõitjat, kes ei istu kindlal istmel.

JUHTIMISÕIGUS

Jalgrattur sõiduteel sõites vähemalt 10 aastat vana.
Õuealal jalgratturi vanuse alammäär ei kehti.
10–15-aastasel jalgratturil peab mujal kui õuealal olema kaasas käesoleva määruse ja ohutu sõidu võtete tundmist tõendav tunnistus.

JUHTIMISÕIGUSE TAOTLEMINE

Jalgratturi juhiloa saamiseks tuleb eksamid sooritada vastava õiguse omava koolitaja juures.

Eksami sooritamise päeval peab juhtimisõiguse taotleja olema vähemalt 10-aastane.

Täpsemat infot eksamitele registreerumise kohta ning eksamite toimumise aja kohta tuleb küsida koolitaja esinduses.

Juhtimisõiguse taotleja peab esitama eksamikomisjonile:
1) avalduse;
2) ID-kaart, pass või nende puudumisel korrektne õpilaspilet;
3) kaks identset värvifotot suurusega 35×45 mm;
4) lapsevanema (seadusliku eestkostja) kirjaliku nõusoleku juhiloa saamiseks, mille annab kohapeal koolitajale üle juhiloa taotleja seaduslik esindaja.

EKSAMID

Jalgratturi teooriaeksam sooritatakse üldjuhul kirjalikult.
Jalgratturi sõidueksamil kasutab eksamineeritav kas siis enda või koolitaja jalgrattas.

Teooriaeksam

Teooriaeksam on üldjuhul kirjalik. Eksamikomisjoni esimehe nõusolekul võib eksamit vastu võtta ka suuliselt.

Teooriaeksamil tuleb vastata 15-le küsimusele, mis kontrollivad järgmiste teemade tundmist:
1. Teeandmise kohustus:
     a) sõiduteele sõit hoovist, teega külgnevalt alalt ja teepeenralt
     b) ristmikel
2. Sõiduki asukoht sõitmisel:
     a) asulas
     b) väljaspool asulat
     c) manöövri sooritamisel
3. Vasak- ja tagasipööre:
     a) ristmikul
     b) ristmikevahelisel alal
4. Ümberpõige
5. Sõitmine ristmikel:
     a) reguleerimata ristmikul
     b) reguleeritud ristmikul
6. Sõidutee ületamine ülekäiguraja kaudu
7 .Juhi kohustused jalakäijate ohutuse tagamisel
8. Sõitmine jalgrattateel
9. Sõitmine pimeda ajal ja halva nähtavuse tingimustes
10. Jalgratturi ohutus ja käitumine liikluses

Igale küsimusele antakse kaks kuni neli vastusevarianti. Nende hulgast tuleb leida ainult üks õige variant.

Eksami sooritamiseks on aega 30 minutit. Selle aja jooksul vastamata jäänud küsimused loetakse valesti vastatuks.

Eksam loetakse sooritatuks, kui õigesti on vastatud vähemalt 13-le küsimusele.

Sõidueksam

Sõidueksamile lubatakse juhtimisõiguse taotleja pärast teooriaeksami edukat sooritamist.
Sõidueksam tuleb sooritada hiljemalt kolme kuu jooksul alates teooriaeksami sooritamise päevast. Kui juhiloa taotleja ei ole selle aja jooksul sooritanud sõidueksamit, peab ta teooriaeksami uuesti sooritama.

Sõidueksam algab sõiduki ohutuse kontrolliga, kus eksamineeritav peab iseseisvalt kontrollima ja hindama: jalgratta rehvide, pidurite ja signaalkella korrasolekut, tulede ja helkurite olemasolu ning vastavust nõutele.

Sõidueksamiks tagab taotleja enesele vastavalt kas jalgratta kaitsekiivri.

Sõidueksam võetakse vastu kahes järgus:

Sõidueksami esimeses järgus kontrollitakse juhiloa taotleja mopeedi valitsemise oskust (eksami kestus kuni 10 minutit);

Eksami teises järgus kontrollitakse selleks sobival platsil, õuealateel ja teistes mopeedi-liikluseks ohututes kohtades juhiloa taotleja oskust imiteeritud liikluses osalemisel. (eksami kestus 15-25 minutit)

Sõidueksami esimeses järgus peab eksamineeritav oskama valitseda sõidukit väikesel kiirusel ja sooritama ülesandes nõutud harjutused. Mopeedijuht peab lisaks oskama parkida mopeedi tugihargile ja sellelt maha võtta.

Sõidueksami teises järgus peab eksamineeritav järgima liiklusreegleid ja kaitslikule juhtimisstiilile ning käitumisele esitatud nõudeid.

Esimese järgi harjutused

Sõidueksam loetakse mittesooritatuks, kui juhikandidaat tekitab harjutuse sooritamisel liiklusohtliku olukorra, sõidab kujundit tähistavasse piirdesse, ohustab inimest või sõidukit või kukub, või kui eksamineeritav ei soorita 10 minuti jooksul sõidueksami

1. Slaalomi sõitmine



Läbida tuleb slaalomirada.

Rada laius on 2 m ja koonusevahe on 3,5 m.

Hindamisel arvestatavad vead:
1) koonuse või piirde vahelejätmine;
2) jala maha toetamine;
3) raja piiridest väljasõitmine;

2 .Sõitmine koridoris

Sõita tuleb nii, et säiliks tasakaal.

“Koridori” laius on 0,7 m.

Hindamisel arvestatavad vead:
1) sõitmine «koridori» külgpiiridest välja;
2) enne manöövri algust tagasivaatamata;
3) enne manöövri algust suunamärguannet andmata;
4) stoppjoonest üle sõitmine.

3. Kaheksa sõitmine

Sõita tuleb nii, et säiliks tasakaal. Harjutus tuleb läbida kaks korda.

Hindamisel arvestatavad vead:
1) märgatav kõrvalekaldumine harjutuse trajektoorist (üle 0,3 m paremale või vasakule);
2) jala maha toetamine.